“查。” 下午，曜驰智行发了一份公告。 也没有。 每一篇都在替那次事故做解释。 然后给张磊发了一条消息。 张磊的安全审查团队正式进驻曜驰智行。 有三十二台车的固定运营路线，会经过中小学校区周边。 “自动驾驶的安全标准应该怎么定义？” “一次事故不代表技术失败”。 “没有充分的复现证据，我发不出来。行政指令需要程序支撑。” 他的回复。 “那要多久？”??????? 气温会降到十度以下。 消息当天就走漏了。??????? 天气预报显示，三天后会有一场更大的降雨。 “在。” 我盯着那个数字看了很久。 没有新的事故。 投资者的情绪稳住了。 股价恢复了。 “我有四轮测试数据。” “他们会发吗？” “那审查结论什么时候出？” “帮我查一件事。那两百台车里面，有多少台的运营路线经过学校附近。” “他在稳人心。说审查只是走流程，不会有实质性影响。” 消息是周策告诉我的。 “周策。” 三个词把所有危险信号消解于无形。 我放下手机。 “他说的也不算错。审查结论出来之前，确实不会有直接影响。” “曜驰智行：从创业公司到行业标杆的蜕变之路。” 曜驰智行的公关机器全力运转。 大雨后天就来。 雨已经停了两天。 到第四天，已经补回了事故当天跌掉的那百分之三。 五天。 “你的数据是在实验室条件下做的。我们需要用他们的实车在真实道路条件下复现。” 低温加雨雾。??????? 第三天。 每一篇都引用了“行业专家”的观点，说偶发事故不可避免。 两个小时后他给我发来结果。 “快的话两周。慢的话一个月。” “公司配合相关部门进行例行安全审查，属正常行业监管流程。公司运营一切正常。” “他们的法务正在拖。说需要协调场地和车辆。最快也要五天。” 但算法的缺陷不会自己修好。 “下一场大雨来之前，你能不能发出暂停运营的临时指令？” 市场的记忆很短。 “这期间车还继续跑？” “您的意思是——” 伴随冷空气。